Провод ПГВА
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 черный
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 синий
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 зеленый
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 желтый
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 белый
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 оранжевый
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 коричневый
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 серый
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 фиолетовый
Провод ПГВА автомобильный 1x0,75 розовый
Провод ПГВА автомобильный 1x25 3 м черный
Провод ПГВА автомобильный 1x1 красный
Провод ПГВА автомобильный 1x1 черный
Провод ПГВА автомобильный 1x1 синий
Провод ПГВА автомобильный 1x1 зеленый
Провод ПГВА автомобильный 1x1 желтый
Провод ПГВА автомобильный 1x1 белый
Провод ПГВА автомобильный 1x1 оранжевый
Провод ПГВА автомобильный 1x1 коричневый
Провод ПГВА автомобильный 1x1 серый
Провод ПГВА автомобильный 1x1 фиолетовый
Провод ПГВА автомобильный 1x1 розовый
Провод ПГВА автомобильный 1x1,5 красный
Провод ПГВА представляет собой многопроволочный медный провод одножильного исполнения в ПВХ изоляции, применяемый в автомобильной промышленности для прокладки проводки практически во всех видах транспорта, таких, как автомобили, тракторы, мопеды и другие. Основное достоинство данного провода является его повышенная гибкость и стойкость к агрессивным средам, присутствующим в автомобильном транспорте, таким, как масло, бензин, дизельное топливо.
Расшифровка названия провода ПГВА:
П – провод;
Г – повышенная гибкость;
В – изоляция из ПВХ;
А – автотракторное назначение.
При изготовлении провода ПГВА применяют в качестве токоведущей жилы только медь. Чтобы добиться наибольшей гибкости, медную жилу получают из нескольких более тонких проволок методом скручивания. Для примера, провод сечением 0,5 мм² получают скручиванием не менее семи проводов диаметром около 0,31 мм. Для провода 95 мм² потребуется скрутить не менее 19 проводов, диаметр каждого из которых составляет примерно 0,83 мм.
В зависимости от сечения провода, он может иметь несколько повивов, и как правило, повивы скручивают в противоположные стороны. При этом допускается даже обрыв нескольких проводов в повиве, так как остаточное сопротивление все равно остается в пределах ГОСТа. По умолчанию такие проводники изготавливают круглой формы, но по требованию заказчика их можно изготовить овальной формы и с повивом в одном направлении.
В качестве изоляции автомобильного монтажного провода ПГВА выступает поливинилхлорид (ПВХ). Она наносится плотно без воздушных пробок толщиной от 0,6 до 1,6 мм. Такая изоляция способна непродолжительное время выдержать напряжение 1,5 кВ, но рассчитана она на постоянное напряжение 48 В.
Несмотря на то, что автомобильный провод ПГВА имеет высокую гибкость класса 3 или 4, его рекомендуется изгибать радиусом не менее 10 его диаметров. Поставляется он в бухтах.
Характеристики провода ПГВА:
— номинальное постоянное напряжение до 48 В;
— температура эксплуатации от -40°C до +45°C;
— круглая форма провода с токопроводящей жилой класса гибкости 3 или 4;
— минимальная наработка автотракторного провода при температуре 70°C – не менее 20 000 ч;
— гарантийный срок эксплуатации — 3 года;
— срок службы автомобильного монтажного провода ПГВА — не менее 10 лет;
— цвет изоляции: белый (неокрашенный), желтый, оранжевый, красный (бордо), розовый, синий (голубой), зеленый, коричневый, серый, черный, фиолетовый.
Достоинства автомобильного монтажного провода ПГВА:
— высокая гибкость провода, класс гибкости жилы 3 или 4;
— высокая стойкость к воздействию бензина, масла и дизельного топлива;
— срок службы не менее 10 лет;
— стойкий к вибрациям и растрескиванию изоляции;
— большое разнообразие цветов изоляции.
В таблице ниже представлены геометрические размеры и погонная масса провода ПГВА (данные из заводского каталога).
Номинальное сечение токопроводящей жилы, мм2 |
Диаметр проволоки, из которой свита жила, мм |
Толщина изоляционного ПВХ покрова, мм | Наружный диаметр, мм | Погонная масса провода, кг/км |
0,50 | 0,31 | 0,6 | 2,3 | 10 |
0,75 | 0,31 | 0,6 | 2,6 | 13 |
1,0 | 0,31 | 0,6 | 2,7 | 15 |
1,5 | 0,33 | 0,6 | 3,0 | 21 |
2,5 | 0,43 | 0,7 | 3,8 | 33 |
4 | 0,53 | 0,8 | 4,5 | 50 |
6 | 0,65 | 0,8 | 5,3 | 74 |
10 | 0,84 | 1,0 | 6,7 | 117 |
16 | 0,67 | 1,0 | 8,6 | 182 |
25 | 0,82 | 1,2 | 10,8 | 263 |
35 | 0,69 | 1,2 | 11,6 | 385 |
50 | 0,71 | 1,4 | 14,9 | 526 |
70 | 0,71 | 1,4 | 16,9 | 734 |
95 | 0,82 | 1,6 | 18,3 | 1003 |
Токовые нагрузки, которые выдерживает гибкий автомобильный провод ПГВА, в соответствии с таблицей 1.3.4 ПУЭ-7:
Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Токовые нагрузки, А |
0,50 | 11 |
0,75 | 15 |
1,0 | 17 |
1,5 | 23 |
2,5 | 30 |
4 | 41 |
6 | 50 |
10 | 80 |
16 | 100 |
25 | 140 |
35 | 170 |
50 | 215 |
70 | 270 |
95 | 330 |
Электрическое сопротивление токопроводящей жилы автомобильного провода ПГВА на основе нормативного документа ГОСТ 22483-77:
Сечение ТПЖ, мм2 | Электрическое сопротивление, Ом/км |
0,50 | 40,5 |
0,75 | 25,2 |
1,0 | 19,8 |
1,5 | 13,2 |
2,5 | 8,05 |
4 | 4,89 |
6 | 3,28 |
10 | 2,00 |
16 | 1,21 |
25 | 0,776 |
35 | 0,547 |
50 | 0,393 |
70 | 0,281 |
95 | 0,201 |